印度軍方將無法按期實施采購126架中型多用途戰(zhàn)斗機的計劃。印政府原計劃在今年年底時宣布此次招標活動中的最終獲勝者，但最新的消息已證實，揭曉謎底的時間將不會早于2012年1月。據(jù)一位接近俄國防產(chǎn)品出口公司的消息人士透露，由于在政府預(yù)算中未編列相關(guān)的采購資金，印國防部可能會取消招標采購126架新型戰(zhàn)斗機的計劃。

　　眾所周知，進入印度中型戰(zhàn)斗機招標活動最后競爭階段的只有歐洲國家聯(lián)合研制的“臺風”和法國的“陣風”戰(zhàn)斗機。最終的獲勝者將會贏得一份總價值高達200億美元的采購合同。印政府曾表示，希望新型戰(zhàn)斗機能從2014年12月份起交貨，并在2015年前完成首個新型戰(zhàn)斗機中隊的組建工作。按照印政府的要求，首批18架戰(zhàn)機將由國外企業(yè)生產(chǎn)并以整機的形式交付，而其余的108架戰(zhàn)機將由印度斯坦航空公司根據(jù)外方提供的技術(shù)在印國內(nèi)組織生產(chǎn)。

　　印度將在2016年12月開始組裝首架新型戰(zhàn)斗機。按照計劃，印度最初每年將組裝6架新機，之后產(chǎn)量將逐步提升至每年20架。印度計劃掌握85%的新型戰(zhàn)機生產(chǎn)技術(shù)。

　　在此之前，印度的試飛人員曾分別試駕了六款參與競標的戰(zhàn)斗機，累計飛行時間超過270小時(222次飛行)。其中，只有美國方面參與競標的戰(zhàn)斗機安裝了有源相控陣雷達。

　　不過，印度國防部官員稱，相控陣雷達并不是必需的競標條件。參與這場競標的除了俄羅斯米格-35和進入最后角逐的“臺風”與“陣風”戰(zhàn)機外，還有瑞典的JAS-39、美國洛克希德·馬丁公司的F-16IN和波音公司的F/A-18，不過，它們均未獲得印度空軍的青睞。據(jù)悉，在最后階段的競爭過程中，“陣風”和“臺風”還將接受多次測試，以決出最后的獲勝者。

　　《莫斯科國防簡報》雜志編輯米哈伊爾·巴拉巴諾夫指出，就技術(shù)角度來說，歐洲四國聯(lián)合研制的“臺風”要優(yōu)于法國的“陣風”，從這一點看，前者勝出的可能性要大一些。不過，俄戰(zhàn)略與技術(shù)分析中心專家康斯坦丁·馬基延科認為，印度很有可能會完全取消這次招標活動。

　　他解釋說，印度經(jīng)濟增速正在放緩，同時印貨幣盧比近來出現(xiàn)嚴重貶值，200億美元的采購支出無疑是一項沉重的負擔。就戰(zhàn)斗機單價來說，“臺風”為1.2億美元，“陣風”在0.85—1.24億美元(依配置不同)。

　　馬基延科支出，一旦這次招標被取消，此前遭淘汰的俄制米格-35很可能會迎來翻身的良機——在所有參與競標的六種機型中，米格-35是唯一一種在單價方面滿足印方要求的戰(zhàn)機。